Новости от компании ООО Центр комплектации Промарматура

Новости компании Центр комплектации Промарматура, ООО

Велика ли разница в мелочах? (2009-05-21)

Трубопроводная арматура для коммунальных сетей

По итогам отопительных сезонов последних лет выяснилось, что "аварийность на объектах жилищно-коммунального хозяйства не уменьшается", и происходит это из-за того, что "ежегодно ремонтируются 4% от общей протяженности коммунальных сетей, а их ежегодный износ составляет 5-7%".

Но не только физическая изношенность оборудования никак не оставляет шанса победить в гонке с "основной причиной" аварий на сетях тепло-и водоснабжения. Некоторые привычные и на первый взгляд не самые важные детали коммунальных сетей на сегодняшний день являются также и "морально" изношенными.

Многие годы в коммунальных сетях в качестве запорно-регулирующей арматуры использовались вентили и задвижки. Всем специалистам, работающим в области монтажа и эксплуатации систем тепловодоснабжения, знакомы проблемы, возникающие при использовании в качестве запорной арматуры традиционных задвижек: необходимость ежегодной ревизии для набивки сальников и очистки колец уплотнительных дисков; сложность экстренного перекрытия трубопровода в аварийной ситуации; недостаточная герметичность.

В мировой трубопроводной практике уже давно существует альтернатива традиционным вентилям и задвижкам - шаровые краны. На российском рынке стальные шаровые краны появились в последнее десятилетие и постепенно вытесняют традиционные задвижки.

Новый подход к арматуре на коммунальных сетях практикуют ЖКХ Центрального региона России, где все более заметна тенденция к замене в потреблении чугунных и стальных задвижек шаровыми кранами. Объясняется это более высокими эксплуатационными характеристиками, надежностью и качеством последних. Вот лишь несколько убедительных аргументов в пользу шарового крана.

У шарового крана абсолютная герметичность затвора, отсюда отсутствие утечек и, следовательно, экономия воды.

 Из-за воды невысокого качества у задвижки очень быстро выходят из строя шибер и клапан, что приводит к необходимости замены задвижки на новую. Шаровой кран более долговечен.

 Из-за гидравлических ударов в теплосети у задвижки очень часто происходит западание шибера и непроизвольное перекрытие потребителей. Из-за конструктивных особенностей шарового крана такая ситуация с ним невозможна.

Задвижка не является полнопроходным изделием, что создает дополнительное сопротивление потоку воды в системах теплопотребления... Коэффициент сопротивления потоку полнопроходного шарового крана примерно равен 1.

Но все безусловные преимущества современной арматуры до недавнего времени не перевешивали лишь один фактор.

Цена шарового крана в ситуациях, когда исполнители вынуждены действовать в условиях чрезвычайной экономии по причине нехватки денежных средств, не "вписывалась" в бюджеты многих организаций, отвечающих за комплектацию тепловых и водопроводных сетей.

Сегодня на российском рынке имеется много интересных разработок и предложений в этой области и делаются практические шаги, чтобы современная арматура стала доступным и выгодным решением для коммунальных сетей. Так, специалистам ООО "Энергомаш-Калуга" удалось решить проблему соотношения цены и качества современной арматуры.

Шаровые краны ЕМКА специально разработаны для теплоэнергетики и ЖКХ. Цена крана сопоставима с ценой стальной задвижки. Цена распространенных сегодня в коммунальных сетях задвижек из серого чугуна, разумеется, значительно ниже, но они ограничены в применении на объектах теплоэнергетики (ТЭЦ, РТС, котельных, ЦТП, на трубопроводах тепловых сетях), где предъявляются повышенные требования к эксплуатационной надежности (пункт 7.9 СНиП 2.04.07-86). Поэтому основным видом арматуры, используемой на теплоэнергетических объектах, остается стальная арматура.

Для коммунальных сетей водоснабжения все-таки может остаться вопрос: если задвижка в три раза дешевле, разве не будет более разумно приобрести три задвижки вместо одного крана и сэкономить бюджет коммунальной службы? Нет, не будет.

Это можно доказать простым расчетом. Если стоимость шарового крана в среднем выше стоимости задвижки аналогичного диаметра в три раза, то его полный срок службы выше в 4 раза.

Допустим, что расходы на установку того и другого вида запорной арматуры одинаковы, тогда общая сумма расходов на приобретение, установку и задвижки и шарового крана за 12 лет составит 2480 и 1582 рублей соответственно (см. таблицу).

	Задвижка 30ч6бр Ду 50	ЕМКА Шаровый кран 11 с69п Ду 50
Ресурс (ЛЕТ)	3	12
Цена закупки в среднем (с учетом НДС), руб.	850	1978
Расходы на приобритение в расчете на 12-летний срок, руб.	850х4=3400	1978х1=1978
Стоимость монтажа, руб.	70	70
Стоимость монтажа в расчете на 12-летний период, руб.	70х4 (четыре установки)=280	70х1=70
Затраты на приобретение и эксплуатацию в 12-летний период, руб.	3400+280=3680	1978+70=2048
Вероятность выхода из строя	20%	5%
Расходы на замену при выходе из строя, руб.	736	102
Общий расход на содержание оборудования с учетом рисков, руб.	3680+736=4416	2048+102=2150

Труднее точно оценить риски при эксплуатации и последствий аварийных ситуаций, но в целом задвижки менее надежны и чаще выходят из строя, следовательно, неизбежны расходы на замену.

Приведенный расчет показывает, что использование шаровых кранов с точки зрения экономии бюджета более целесообразно, чем использование задвижек. Продолжая действовать традиционно, приобретая и устанавливая устаревшее морально и технически оборудование можно, конечно, сэкономить некоторые средства, но тактика "латания дыр" вряд ли позволит решить проблему 5-7% ежегодного износа коммунальных сетей. Специалистам предоставляем сделать выводы.

Шаровые краны - очень интересная позиция для коммунальщиков, их яркие преимущества по сравнению с другими изделиями обязательно привлекут внимание. Возможно, подсчитав материальные затраты и оценив усилия, затраченные на ликвидацию аварийных ситуаций, периодически возникающих при использовании устаревшей запорной арматуры, организации, эксплуатирующие коммунальные сети, не станут убеждаться на практике в справедливости народной мудрости: "скупой платит дважды".